由于没有汽车发动机，大家提升了ID.4 CROZZ的前胎拱度，增强了前胎的旋转角度，使之道路转弯半径仅是5.2m中欧体育，甚至比高尔夫球还小，在驾驶协助层面，实际上，id.series一直表现优异。

　　尽管它只是一个简单的L2级全自动驾驶，但这款车一些设计大大的优化了它日常感受。第一种是ar hud中欧体育，它不但可以将传统车辆基本资料投射到视野正前方，还能够表明驾驶协助提示信息、导航栏信息和真正情景，让驾驶员更直观地获得这些信息，车子配备了0-140kmh飞速范畴自动巡航和车道保持作用，这就意味着您可以在各种各样前提下开启此作用，不论是在快速定速巡航或是交通阻塞前提下。在开启全自动驾驶辅助系统时，加上电容器磁感应汽车方向盘也使您无须一直与汽车方向盘市场竞争以表明专注力。如果你门把放到汽车方向盘上，你就能被认出来。这是一个渺小的作用，但是对于改进日常使用感受至关重要。

　　ID.4 CROZZ并不是传统式的电子换档杆或手动式换档杆。换档杆做成按钮式中欧体育，巧妙地放置于汽车仪表板的右端。新奇的设计将传统换档杆基座地区成了收纳空间，进一步强化了极简主义风格，但换档杆避开驾驶员，必须往前，这有点儿不便

　　在ID.4 CROZZ的后侧设计中，汽车的总体设计较为简单，但是它依然配备了透光性条和led标示设计。它是黑色的，看起来更加健身运动。后侧样子在照明灯具后具有很高的准确率。进到ID.4 CROZZ的车里，被12英尺悬挂式网站导航所吸引中欧体育中欧体育中欧体育